Inflace a revize růstu: Německé problémy dopadají na celou eurozónu i Česko
V posledních letech Česko čelí změnám, které se dotýkají rodinných rozpočtů. Co bude do budoucna? Některé změny se bohužel mohou dotknou i právě nás. Proto je dobré pečlivě sledovat aktuální dění.
Inflace
Díky inflaci se postupně některé věci zdražují. Jsou to například potraviny a další spotřební zboží, bez kterého si mnohdy nedokážeme představit náš život. K tomu všemu se navíc mohou přidat dražší energie. Na konci minulého roku zveřejnily Novinky.cz zajímavou informaci o našich sousedech.
Právě německá centrální banka zhoršila odhad růstu německé ekonomiky tento rok na 0,6 procenta. Revize očekávaného vývoje inflace v Německa je jedním z hlavních důvodů, proč Evropská centrální banka (ECB) na konci minulého roku zvýšila svou projekci inflace pro eurozónu na současný rok na 1,9 procenta z dosud očekávané hodnoty 1,7 procenta.
Německo
Německo je pro nás stále klíčové a důležitým pilířem v rámci ekonomiky. Obzvlášť v autoprůmyslu zmizely tisíce míst. Náznaky obratu k lepšímu se v zaseknutém německém hospodářství přesto objevují. Spolumajitel stejnojmenného výrobce domácích spotřebičů, Markus Miele, poměrně optimisticky viděl nalomenou německou ekonomiku.
„V Německu v posledních třech měsících stoupá počet nově vydaných stavebních povolení. Potrvá sice rok, než budou nové domy dokončené, a ještě nejsme na číslech, která bychom potřebovali. Ale už nejsme na úplném dně a situace se zlepšuje,“ řekl Miele v rozhovoru pro HN. Německo se navíc potýkalo s krizí v minulém roce.
Vliv na Česko
Krize v Německu má takzvaný dominový efekt. Pro naši republiku, náš soused představuje téměř 30 % exportu, což znamená riziko recese. Například firmy v Moravskoslezském kraji, jsou poměrně závislé právě na německých zakázkách. Pokud si dobře pamatujete, připomíná to krizi z roku 2008. Německo se tehdy rychle vzpamatovalo díky exportu. Dnes je ale situace horší, je zde globální konkurence třeba z Asie nebo USA, podpořená dotacemi na elektromobily, to Německu vůbec neprospívá.
Viceprezident největšího německého autoklubu ADAC bohužel rozpoutal nepříjemnou vlnu kritiky. „ADAC považuje zpoplatnění emisí CO2 za správný nástroj k dosažení cílů v oblasti ochrany klimatu,“ prohlásil Hillebrand v rozhovoru s Tobiasem Schmidtem. Podle něj potřebují lidi dojít k tomu, aby přešli z klasických aut na ekologičtější variantu, jak uvádí server Aktuálně.cz.