Brzdi. Srážka se zvěří je v zimě častější než jindy. Poradíme, jak se zachovat
Foto: Ungar-Biewer / Shutterstock
5 min
Hlavně v zimě a v místech, kde zvěř hledá potravu ze stromů u cesty, často není možnost, jak se srážce vyhnout. Srna vyskočí z křoví nebo je až do poslední chvíle schovaná v mlze, cesta je namrzlá a brzdná dráha se prodlužuje. V místech, kde byla pole s kukuřicí, si zvykla chodit divoká prasata.
Reklama
Řidič má instinkt se srážce vyhnout, ale někdy jednoduše nemá dost času. Odborníci dokonce radí, že je bezpečnější zvěř srazit, než se jí vyhýbat a riskovat vlastní život v mnohem vážnější nehodě.
Instinkty vítězí
Jedno je jisté, přestože si nastudujete teorii, když ke srážce se zvěří dojde, většina řidičů jedná podle svých instinktů a chce chránit zvíře i plechy. Jen málokdo dokáže v takové chvíli uvažovat, zda je lepší snažit se zvířeti vyhnout, nebo ho trefit. Pokud jde o zajíce, lišku nebo lasičku, srážka není tak katastrofální, tedy pro auto. Když se však rozhodne vyzkoušet vaši pozornost srna nebo divočák, škody mohou jít do závratných částek, a to i v případě, že jedete téměř „krokem“. Při vyšší rychlosti je srážka s prasetem srovnatelná s nabouráním do malého auta.
Jak snížit riziko srážky se zvěří
Opatrná jízda se rozhodně vyplatí v místech, kde jsou u silnice varovné dopravní značky, ale pokud jde o jízdu v noci, je třeba počítat se zvěří všude tam, kde se projíždí lesy, kde jsou v blízkosti silnic ovocné stromy nebo třeba i šípkové keře a kde jsou po obou stranách cesty na dohled lesní porosty. Zvěř často přechází z jednoho porostu do druhého. Lákadlem je také pole, kde i v zimě zvěř najde něco k jídlu. Pokud je delší dobu sněhová pokrývka, můžete na srny narazit i u vesnic, kde si zkoušejí v neoplocených zahradách a sadech obstarat něco k snědku.
Jen řidiči, kteří se na podobné situace připravili ve specializovaných kurzech, jsou trochu zvýhodněni. Ostatní řidiči mají snahu se zvířeti vyhnout nasměrováním vozu do protisměru, protože do příkopu u cesty se nikomu nechce. Zvířata často chodí ve skupinách, takže i úspěšný manévr, kterým se vyhnete jednomu zvířeti, není zárukou, že máte vyhráno. Pokud zvěř zpanikaří, dokáže se srazit i s automobilem, který už zastavil.
Zaručené plašiče zvěře, které najdete na trhu, nejsou zárukou toho, že kvůli vám srna změní plány na noční procházku. Jedinou možností, která alespoň částečně sníží riziko neplánovaného setkání, je pomalá rychlost a oči na stopkách. Pokud je v autě spolujezdec, měl by se aktivně podílet na obhlídce okolí silnice.
Názorná videa na internetu mohou být matoucí
Každé setkání se zvěří na vozovce je krizová situace. Auta jsou sice dnes vybavena systémem jízdní stability ESP, který pomáhá eliminovat přetáčivý smyk, ale ani to často při vyhýbacím manévru nestačí. Obzvlášť na kluzkém povrchu řidič snadno ztratí kontrolu.
Na internetu je k dohledání množství videí, která radí, jak takovou krizovou situaci zvládnout, ale je třeba brát v úvahu, že jde většinou o profesionální řidiče, kteří jsou na situaci připraveni, mají moderní vůz a téměř nové pneumatiky. Jejich reakce se tedy nedají srovnávat s běžným řidičem ve starším voze, s ojetými pneumatikami a momentem překvapení. Právě pro takové situace odborníci radí držet volant rovně a prudce brzdit. To je často méně nebezpečné než se snažit kličkovat ve snaze se srážce vyhnout.
Jak bourat s nejmenším rizikem
Pasivní bezpečnost moderních vozů se stále zlepšuje, ale pořád platí, že posádka vozu je nejlépe chráněna při čelní srážce. Před posádkou je obrovská deformační plocha a vůz má airbagy a bezpečnostní pásy. Náraz z boku může být mnohem nebezpečnější, pokud při manévrování auto narazí bokem do sloupu nebo do stromu.
Co dělat, pokud dojde ke srážce
Řidiči, kteří mají starší vozy a nemají proti tomuto typu nehody pojištění, většinou z místa odjedou, pokud jim to vůz umožní. Sražení zvěře se má ze zákona hlásit policii. Překážka na silnici může být nebezpečná pro další řidiče, a proto se jeví jako chytré řešení označit místo výstražným trojúhelníkem a vyčkat příjezdu policie. Ta už vyrozumí myslivce, kteří zvíře z vozovky odstraní. Myslivci dokonce dohledají i zvíře, které po srážce uteče, protože může být zraněné a na zranění umírat i několik dní.
Obava řidičů, že je policie bude vinit z jejich chyby, je spíše jen oblíbeným tématem na diskusních fórech. Pokud má řidič vůz v pořádku včetně pneumatik, platné doklady, STK a pojištění, nemusí se obávat. Nanejvýš ho čeká dýchnutí. Viníkem je v takovém případě vždy zvěř. Pokud má řidič havarijní pojištění, rozhodně se mu vyplatí mít škodu nahlášenou policii. Usnadní to jednání s pojišťovnou. Je totiž velmi těžké odhadnout výši škody, na kterou je vázaná oznamovací povinnost na policii, a to i v případě, že zraněné zvíře uteče. Také je dobré vědět, že základní povinné ručení se srážky se zvěří netýká, a proto se vyplatí pořídit si připojištění.
Rozhodně se nedoporučuje sraženou zvěř naložit do auta a odvést domů jako zpestření jídelníčku. Jde o pytláctví, které se postihuje.
