Každý rok se tisíce vozidel vracejí ze stanice technické kontroly s nevyhovujícím výsledkem
Foto: dusanpetkovic / Depositphotos
3 min
Technická kontrola není formalita. Nevyhovující stav vozidla může znamenat nejen zákaz provozu, ale i vysoké pokuty. Obcházení systému se navíc může nevyplatit a stát i desítky tisíc korun.
Reklama
Pravidelná technická kontrola, neboli STK, je povinnost každého řidiče a klíčový prvek bezpečnosti silničního provozu. Co ale dělat, když vaše auto u kontroly neprojde? A co hrozí těm, kteří se rozhodnou systém obejít nebo „vylepšit“ výsledek nelegální cestou?
Každý rok se tisíce vozidel vracejí ze stanice technické kontroly s nevyhovujícím výsledkem. Často přitom nejde jen o kosmetické nedostatky, ale o vážné závady, které mohou ohrozit řidiče, spolujezdce i ostatní účastníky silničního provozu. V některých případech lidé zkoušejí podvádět – například přelepením kontrolky, falšováním emisí nebo dokonce využitím „černých“ STK. Tyto pokusy jsou však velmi rizikové.
Závada č. 1: Koroze nosných částí karoserie
Jedním z nejčastějších důvodů, proč auto neprojde STK, je koroze nosných částí karoserie. Povrchová rez na blatníku není problém, ale pokud je zkorodovaný práh, podlaha nebo uchycení náprav, vozidlo se stává strukturálně nebezpečným. Technik v takovém případě označí vozidlo jako „nezpůsobilé k provozu“, což znamená nutnost opravy a opakované kontroly.
Co hrozí?
- Pokračování v provozu bez opravy = pokuta v desítkách tisíc korun.
- V extrémním případě odebrání registračních značek policií.
Závada č. 2: Nelegální úpravy na výfukovém systému
Tuning není sám o sobě zakázaný, ale pokud dojde k zásahu do výfukového systému bez schválení – například odstranění katalyzátoru nebo DPF filtru – jedná se o závažné porušení. Emisní limity takové vozidlo nesplní a kontrolou neprojde. Navíc nové systémy dokáží takové úpravy snadno odhalit.
Co hrozí?
- Neprojití STK a EK
- Pokuta za provozování vozidla v rozporu s homologací – až 30 000 Kč.
- Při opakovaném přestupku hrozí i zákaz řízení.
Závada č. 3: Zatajení závady pomocí manipulace
Někteří řidiči se snaží obejít systém záměrným zamlčením závad – například odpojením nebo přelepením výstražné kontrolky airbagu, ABS či motoru. Tyto pokusy jsou nejen nelegální, ale hlavně nebezpečné. Moderní STK už pracují s diagnostikou, která rychle odhalí nesrovnalosti.
Co hrozí:
- Pokuta za záměrné uvedení v omyl – až 100 000 Kč (například při následném prodeji vozu).
- Možné trestní stíhání v případě, že manipulace způsobí nehodu.
Obcházení STK: Temná zóna a vysoké riziko
Existují i případy, kdy se řidiči snaží obejít celý systém, například přes tzv. „falešné STK“, kde za úplatek získají protokol bez kontroly. Tyto případy jsou tvrdě postihovány. Policie i Česká obchodní inspekce podnikají pravidelné razie a viníci čelí vysokým pokutám nebo trestním oznámením. Za poslední léta se ale tato praxe takřka vymítala, především z důvodu povinností přikládání fotografií a dalších záznamů.
Namísto riskantních obcházek je vždy lepší řešit závady včas. Kromě zajištění bezpečnosti se vyhnete zbytečným výdajům za pokuty, ztrátě pojištění, nebo problémům při silniční kontrole. Připravit vozidlo na STK lze přitom jednoduše, pravidelnou údržbou a preventivní návštěvou servisu.
