Za pouhý rok dokáže Cybertruck ztratit až 58 % své hodnoty
Foto: Karolis Kavolelis / Shutterstock.com
3 min
Jeden z nejhorších pádů cen bazarových kousků zažívají auta věhlasné značky. Jejich ikonu si můžete koupit v ojetinách i u nás. Stojí bezmála dva miliony korun. Tesla Cybertruck ale dělá vrásky všem, kteří na ní kdy pracovali.
Reklama
Ikonické auto nemá takový úspěch, jak by si tvůrci přáli. Za pouhý rok dokáže Cybertruck ztratit až 58 % své hodnoty!
Víte, kde našel Elon Musk inspiraci pro Cybertruck
Sice po internetu kolují vtipy, že tvar auta je přesně tvarem jeho těla, ale realita je jiná. Nabízí se také vysvětlení, že jde o velmi podobný model jako se projížděl v počítačové hře Cyberpunk. Elon Musk se nijak netají tím, že tuto hru miluje a kus inspirace jistě měl i tam. Pravým návrhářem je však jeden z jeho synů, který si autíčko nakreslil.
Pak už se celé věci chopil jeho otec a celý tým.
Cybertruck je ztělesněním Ameriky
Auto je primárně určen pro americký trh. Tam jich po silnicích jezdí celkem dost. Zapálení fanoušci experimentují i s barvami karoserie, na sociálních sítích byla k vidění i růžová varianta.
Auto designované pro jejich silnice je silné, spíše pracovní a konkurovat mělo typickým americkým fordkám. Jako auto do terénu nebo na farmu. Stejně tak je stylové do města.
Evropské silnice mají problém
Evropské silnice mají se Cybertruckem problém. Nevejde se na ně. A nesplňuje bezpečnostní normy, takže jeho provoz musí mít zvláštní povolení. Policie je v tomto nesmlouvavá. Pojďme do bazaru.
Vzácně už na tento Muskův skvost narazíme.
Tesly jdou ale strmě dolů
Faktem je, že prodeje elektroaut obecně klesají, Tesla sice napravuje svoji reputaci, ale bazarová auta Cybertruck ztrácí hodnotu velmi výrazně.
Nutno však podotknout, že se to týká všech elektroaut. Tesla například nabízí odkoupení svých modelů s "pouze" 38% ztrátou, je to možná reakce na to, aby auta zbytečně nestála v bazarech a neztrácela ještě navíc i prestiž.
Ani o nové Cybertrucky nebyl velký zájem
Za vše mluví objednávky. Bylo jich milion. Zálohy však byly vratné. Od roku 2019 do roku 2021 přibývaly zájemci závratnou rychlostí. Než se však skutečně auto dostalo na trh, zrušilo svou objednávku na 950 000 lidí. Roli v tom určitě hrálo bezplatné zrušení, ale trochu to bylo předzvěstí dalšího obchodního vývoje. Je to komerční propadák?
Bylo to jen fanouškovské auto kolem kterého prostě praskla bublina?
