Bylo rozhodnuto: Kdo nesplní tuto novou podmínku, přijde o řidičák
Evropská unie definitivně změnila pravidla pro posuzování zdravotní způsobilosti řidičů. Od roku 2029 budou muset všichni motoristé při vydání i obnově řidičského průkazu prokázat, že jsou zdravotně způsobilí řídit. Česko si přitom může zvolit mírnější variantu bez povinné lékařské prohlídky.
Co se mění a od kdy to platí
Nová evropská směrnice vstoupila v platnost již v listopadu 2025. Členské státy ji musí zapracovat do svých zákonů do 26. listopadu 2028 a většinu pravidel začnou uplatňovat o rok později. Součástí reformy jsou také digitální řidičské průkazy v rámci chystané Evropské peněženky digitální identity, zkušební doba pro nové řidiče v délce minimálně 2 roky se zákazem alkoholu za volantem i nová pravidla platnosti dokladů.
Základní princip počítá s lékařskou prohlídkou před prvním vydáním i každou obnovou řidičského průkazu. U běžných kategorií AM, A, A1, A2, B, B1 a BE však směrnice umožňuje státům zvolit alternativní řešení. Tím může být zdravotní sebehodnotící formulář nebo národní systém, který zachytí významné změny fyzické či psychické způsobilosti řidiče.
Formulář místo lékaře – ale jen někdy
Evropská unie neukládá povinnost, aby každý motorista při každé obnově řidičáku musel vyplňovat stejný dotazník. O konkrétní podobě rozhodne samo Česko při přenášení směrnice do národního práva. Pokud však z formuláře nebo jiného kontrolního systému vyplyne podezření na zdravotní problém, musí stát zajistit lékařské vyšetrení ještě před vydáním nebo obnovou průkazu.
Směrnice zároveň umožňuje členským zemím zavést postihy za nesplnění povinnosti nebo za vědomě nepravdivé či neúplné údaje ve zdravotním sebehodnocení. Pokud motorista nesplní podmínky stanovené pro obnovu průkazu, nový doklad mu nebude vydán.
Jak to funguje dnes
Česko přitom letos nastavilo benevolentnější podmínky. Zatímco v minulosti se řidiči museli podrobovat lékařské prohlídce v 65 letech, od letošního roku je prohlídka povinná až při dovršení 70. narozenin. Poté se opakuje každé dva roky.
Nová pravidla EU mají za cíl zvýšit bezpečnost na silnicích a zároveň umožnit státům přizpůsobit kontrolní mechanismy svým podmínkám. Klíčové bude, jak česká vláda využije prostor pro volbu mezi přísnější lékařskou kontrolou a mírnějším systémem sebehodnocení.