Za jízdu bez předepsané korekce zraku hrozí bloková pokuta až do výše 2 500 korun
Foto: nd3000 / Depositphotos
4 min
Mnozí lidé se při řízení auta spoléhají na to, že „to přece nějak projde“. Jenže i maličkost, která se zdá být bezvýznamná, může v konečném důsledku znamenat zbytečné výdaje či komplikace.
Reklama
Pravidla provozu nevznikla jen proto, aby zatěžovala řidiče byrokracií. Mají chránit bezpečnost a také pomoci v situacích, kdy dojde k nehodě či jiné nepředvídané události. Pokud se zanedbají, následky mohou být finanční i zdravotní.
Vidíte dobře, ale máte podmínku v řidičském průkazu?
Mnoho řidičů se spoléhá na to, že jejich zrak je dostatečně dobrý bez korekce. Pokud však mají v řidičském průkazu uvedenou podmínku zdravotní způsobilosti, která předepisuje nošení brýlí či kontaktních čoček, neudělají vůbec dobře, když ji ignorují. V právní úpravě je taková podmínka zaznamenána prostřednictvím tzv. harmonizovaných kódů, které určuje vyhláška o řidičských průkazech.
Pozor také na situaci, kdy je v řidičském průkazu uveden kód 01.01, ale řidič nosí kontaktní čočky. Zmíněné označení nařizuje mít nasazené dioptrické brýle, v této situaci tak bude záležet pouze na shovívavosti hlídky. Kód "brýle nebo kontaktní čočky" je totiž 01.06. Samotné kontaktní čočky (tedy bez nošení brýlí) je pak 01.02.
Jak vysoké mohou být sankce
Za jízdu bez předepsané korekce zraku hrozí bloková pokuta až do výše 2 500 korun. Pokud se věc dostane do správního řízení, částka může být i vyšší a zároveň se připočítává zápis do karty řidiče.
Další potíž nastává v případě dopravní nehody. Pojišťovna totiž může odmítnout proplatit škodu, pokud se prokáže, že řidič porušil podmínku zdravotní způsobilosti. V praxi to může znamenat desítky či stovky tisíc korun, které musí viník uhradit z vlastní kapsy.
Jak probíhá kontrola v praxi
Policie má několik možností, jak ověřit, zda řidič podmínku plní. U brýlí je situace jasná, u kontaktních čoček je někdy složitější. Policista se může přesvědčit vizuálně, řidič může ukázat pouzdro s čočkami nebo se odvolat na potvrzení od odborníka. Pokud se však nedokáže prokázat, riskuje nepříjemnosti.
Právě tato oblast bývá často podceňovaná, protože mnoho řidičů má za to, že čočky jsou „neviditelné“ a není jak prokázat, zda je mají nasazené. Opak je pravdou – při kontrole je to možné zjistit a řidič je vždy odpovědný za to, že splňuje podmínky uvedené v průkazu.
Nejde jen o brýle: další časté přešlapy
Podobných povinností, které se na první pohled zdají jako drobnosti, je víc. Mnozí řidiči je podceňují a až zpětně litují, že jim nevěnovali pozornost. Typickým příkladem je nepoužívání bezpečnostního pásu, zejména při krátkých cestách. I když se může zdát, že se během pár minut jízdy nic nestane, jde o přestupek, který navíc výrazně zvyšuje riziko vážného zranění při nehodě. Dalším častým prohřeškem je nesprávné používání světel. Řidiči například zapomenou přepnout z denního svícení na potkávací světla, a to i za tmy nebo v hustém dešti. Vozidlo pak zezadu není vůbec vidět, což může mít fatální následky. Velkým problémem je také telefonování za jízdy. Používání mobilu bez handsfree patří k nejčastějším přestupkům vůbec. Stačí chvilka nepozornosti, a následkem je srážka, které se dalo snadno předejít. Pozor také dejte na nečitelnou poznávací značku, například kvůli znečištění.
Dopravní pravidla a nařízení se zkrátka vyplatí dodržovat, při kontrole policie totiž platí staré a známé pravidlo, že neznalost zákona neomlouvá.
