Jak těžba uhlí přetvořila Most: Od historie k moderní architektuře

Město Most bývá v médiích i anketách často označováno za jedno z nejošklivějších měst v Česku. Místní se proti tomu bouří a nejspíš mají proč. Příběh Mostu je totiž dramatický. Staré historické město zmizelo kvůli uhlí a na jeho místě vyrostlo nové. Dnes ale pomalu mění svou tvář.

Proč se říká, že je Most nejméně krásným městem Česka? Pravda je mnohem složitější

Když se v různých internetových anketách objeví otázka, které město v Česku je nejméně hezké, velmi často se mezi prvními objeví Most. Mnozí lidé ho znají jen podle fotografií panelových sídlišť nebo průmyslové krajiny severních Čech.

Jenže realita je mnohem zajímavější a také smutnější. Most je totiž městem, které v podstatě dvakrát vzniklo. To původní zmizelo kvůli těžbě uhlí a dnešní podoba města je výsledkem radikální přestavby ze 70. a 80. let. Nikdo z místních obyvatel to nemohl ovlivnit.

Starý Most: historické město, které zmizelo z mapy

Původní Most byl založen už ve 13. století a po staletí patřil mezi významná města severních Čech. Ležel na důležité obchodní cestě mezi Prahou a Saskem a jeho centrum tvořily historické domy, náměstí a kostely.

V 60. letech 20. století ale padlo osudové rozhodnutí. Pod městem se nacházela obrovská ložiska hnědého uhlí a tehdejší komunistická vláda rozhodla, že těžba má přednost před historickým dědictvím. Starý Most byl postupně zbourán a obyvatelé se stěhovali do nově budovaného města o několik kilometrů dál. Z historického centra zůstalo jen minimum památek.

Nejznámější z nich je Kostel Nanebevzetí Panny Marie v Mostě, který byl v roce 1975 přesunut o téměř kilometr dál. Šlo o unikátní technický projekt a celý kostel o hmotnosti přes 12 tisíc tun byl přesunut po kolejích rychlostí několik centimetrů za minutu. Tento počin má dnes ještě větší úctu, než měl v době přesunu. Je to vlastně malý zázrak, že se něco takového stalo v době, kdy se z historických staveb stávaly vojenské objekty nebo skladiště hnojiv zemědělských družstev.

Nový Most: město paneláků

Současný Most byl postaven hlavně v 70. letech. Urbanisté tehdy vytvořili moderní město podle představ socialistické architektury. Výsledkem jsou široké bulváry, velká sídliště a rozsáhlé betonové komplexy. Pro mnoho lidí právě tato architektura působí chladně a neosobně. Proto se Most často objevuje v žebříčcích „nejméně krásných měst“.

Jenže zároveň je to město, které bylo navrženo velmi systematicky. Má velké množství zeleně, široké silnice a relativně moderní infrastrukturu. Problémem je spíš průmyslové okolí, tedy krajina severních Čech, která byla po desetiletí silně poznamenaná těžbou uhlí.

Přečtěte si také

Hospodský kvíz: Světové metropole a rekordy. Víte, které město je skutečně to největší na světě?

23. 2. 2026

Turisté sem sice nejezdí masově, ale Most má co nabídnout

Přestože turistický ruch není v Mostě tak silný jako třeba v Praze nebo Českém Krumlově, město nabízí několik překvapivě zajímavých míst. Jedním z nich je Autodrom Most, který patří mezi nejznámější závodní okruhy v Česku a pravidelně hostí mezinárodní motoristické akce.

Velmi oblíbeným místem pro odpočinek je také Jezero Most, které vzniklo zatopením bývalého uhelného lomu. Dnes jde o jedno z nejčistších jezer v zemi a postupně se mění v rekreační oblast s plážemi a cyklostezkami. Stále čeká, až ho alespoň čeští dovolenkáři ocení.

Město navíc obklopuje krásná příroda České středohoří, která nabízí výlety na desítky kopců s výhledy na severní Čechy.

Město, které se snaží změnit pověst

V posledních letech se Most snaží svou pověst výrazně zlepšit. Probíhá revitalizace veřejných prostor, rekonstrukce parků i modernizace centra. Velkou roli hraje také proměna okolní krajiny, kde se bývalé doly mění na jezera a rekreační oblasti.

Místní lidé často říkají, že označení „nejošklivější město v Česku“ je nespravedlivé. Most je totiž spíš symbolem dramatické historie průmyslového regionu než městem bez krásy. A kdo ho navštíví osobně, často zjistí, že realita je mnohem zajímavější než jeho pověst.