Byly to takové paneláky pro chudé obyvatelstvo. V antickém Římě nebylo lehké sehnat střechu nad hlavou

Byly to takové paneláky pro chudé obyvatelstvo. V antickém Římě nebylo lehké sehnat střechu nad hlavou

Foto: Public domain (neznámý autor), Wikimedia commons

Publikováno:
4 min
Pamatujte, že každý komentář bývá zprávou o komentujícím.
Děkujeme za vaše komentáře.

Zatímco zámožní Římané obývali luxusní vily s vlastní zahradou, chudší vrstvy se musely spokojit s mnohem menším komfortem. Insulae byly nájemné antické činžáky, jejichž stavba měla hodně společného s dnešními developerskými projekty.

Reklama
Obsah článku
  1. Řím měl hustotu zalidnění 20krát větší než dnešní Praha
  2. 45 tisíc bytovek zajistilo bydlení většině římských obyvatel
  3. Jejich výška často přesahovala zákonem daný limit
  4. Nízkonákladové stavby často postihovaly havárie
  5. Bydlelo zde okolo 40 lidí, některé apartmány však byly luxusní

Řím měl hustotu zalidnění 20krát větší než dnešní Praha

Na počátku osmého století před naším letopočtem se tehdy malý městský stát na řece Tibeře rozrostl v antickou veleříši. Římské impérium se rozprostíralo na většině kontinentální Evropy, časem dobylo i Británii, podstatnou část západní Asie, severní Afriku a ostrovy ve Středomoří. 

Odhaduje se, že celková populace říše dosahovala v době své největší slávy okolo 65 milionů obyvatel, z toho až 1 milion bydlel přímo v hlavním městě impéria. Řím byl pětkrát lidnatější než jiná významná antická centra jako Kartágo, Antiochie nebo Alexandrie. Při rozloze Říma okolo 18 kilometrů čtverečních byla průměrná hustota zalidnění více než 50 tisíc osob na kilometr čtvereční. 

Pro porovnání, hustota zalidnění v současné Praze je v průměru 2,5 tisíce, což je 20krát méně, než bylo ve starověkém Římě. Z toho je zřejmé, že v antickém Římě bylo doslova narváno. Kde všichni ti lidé bydleli? 

45 tisíc bytovek zajistilo bydlení většině římských obyvatel

Insulae znamená italsky “ostrov” a staří Římané jej v architektuře používali ve dvou významech. Buď mohl označovat celý městský blok, nebo druh velkého bytového domu, který svou rozlohou zaujímal celý blok. V insulae bydlela především střední dělnická třída. Jen ty bohatší rodiny si mohly dovolit soukromé vily, označované latinsky domus. 

Regionální katalogy ze 4. století uvádějí, že v Římě stálo okolo 45 000 insulae, které pojaly většinu z 800 tisíc - 1 milionu obyvatel. Kdežto počet soukromých domů byl jen asi 1800. Tyto typy staveb nebyly nijak separované, jednotlivé městské čtvrti byly zastavěné domy a insulae zároveň.

Běžný den v Římě, Zdroj: Public domain (neznámý autor), Wikimedia commons

Jejich výška často přesahovala zákonem daný limit

V přízemí byly tzv. tabernae orientované do ulic, řemeslné dílny a obchody, které si jednotliví živnostníci pronajímali od jejich majitelů. Insulae vlastnili majetní Římané, včetně členů senátu, někdy i skupina boháčů. 

Kvůli nebezpečí požáru a zhroucení byla jejich výška omezena zákonem. Za císaře Augusta (64 př. n. l. - 14 n. l.) na 21 metrů a za Trajana (54 - 117 n. l.) byla snížena na 18 metrů. Zákony ale nebyly striktně dodržovány - insulae byly často pěti i vícepatrové. Jejich zdi tvořily cihly, které byly vzájemně tmelené vrstvou cementu. Nad přízemím se nacházely nájemné obytné prostory spojené vnitřním společným schodištěm. Byty často mívaly dřevěné nebo betonové balkony.

Nízkonákladové stavby často postihovaly havárie

Řecký geograf, filosof a historik Strabo (64/63 př. n. l. - asi 24 n. l.) uvedl, že sice insulae měly tekoucí vodu a kanalizaci jako vily patricijů, ale kvalita jejich stavby byla někdy velmi špatná. Byly totiž budovány jako nízkonákladové stavby pro spekulativní účely. S nemovitostmi, kromě mnoha jiných obchodních zájmů, spekuloval také římský “miliardář” Marcus Licinius Crassus (115 př. n. l. – 53 př. n. l.).

Vodu z vodovodu bylo technicky možné dopravit jen do nižších pater budov, kde byl nejvyšší nájem. Z důvodu častých bezpečnostních a technických problémů byla nejvyšší patra nejméně žádoucí a také nejlevnější. 

Bydlelo zde okolo 40 lidí, některé apartmány však byly luxusní

V průměrné insulae bydlelo okolo 40 lidí, v šesti až sedmi bytech. Každý byt o rozloze okolo 93 metrů čtverečních obývala jedna rodina. V Římě se dochovala jen jediná insulae, pětipodlažní Insulae dell'Ara Coeli, na úpatí Capitoline Hill, která je datována do 2. století našeho letopočtu. Další insulae dodnes stojí v 30 km vzdálené přímořské Ostii. Zde nalezneme i luxusní insulae se zdobenými pilastry a sloupy, prostornými místnostmi prosvětlenými velkými okny s výhledem do zahrady nebo ulice. Tyto stavby s největší pravděpodobností dlouhodobě obývali prominentní obyvatelé města.

Reklama

Možná jste zmeškali

Ptáci dokáží migrovat desetitisíce kilometrů. Tajemství jejich špičkové navigace spočívá především v magnetickém poli

Ptáci dokáží migrovat desetitisíce kilometrů. Tajemství jejich…

Jak stěhovaví ptáci vědí, kam letí? Některé z jejich navigačních nástrojů jsou lidem dobře známé, zatímco jiné fascinující signály teprve poznáváme. Pojďme se nyní ponořit do tajů velkých hejn migrujících ptáků, a poodhalit tak tuto velkou navigační záhadu.

Nekoledujte si o trable: Jak cestovat sami taxíkem či veřejnou dopravou a bezpečně dojít domů

Nekoledujte si o trable: Jak cestovat sami taxíkem či veřejnou…

Známe to všichni, ženy možná o trochu více, vracíte se odněkud domu nebo někam cestujete a máte nepříjemný pocit, že vás někdo sleduje či se vás snaží obtěžovat. Následující rady kriminalistů se vám mohou hodit v nemilé situaci, do které se můžete dostat v taxíku či v hromadné dopravě a při cestě domu, když cítíte někoho v zádech.

Nenechte se oklamat: Jak rozeznáte colu bez cukru od klasické bez etikety. Jednoduchý fígl

Nenechte se oklamat: Jak rozeznáte colu bez cukru od klasické bez…

Limonáda, a cola obzvlášť, sice není nejzdravější nápoj, ale někdy na ni prostě dostaneme chuť. Mnoho jejich konzumentů se shodne na tom, že buď milují běžnou colu, nebo pijí pouze dietní colu (úsměvný název pro chcete-li colu bez cukru). Rozdíl v chuti je velmi zřejmý a pro ty, kteří dietní kolu nemají rádi, může být velký hlt, když máte opravdu velkou žízeň, docela nechutný.

SLEPÁ MAPA: Evropská moře? Vsadíme se, že 5 z nich si spletete

SLEPÁ MAPA: Evropská moře? Vsadíme se, že 5 z nich si spletete

Evropský kontinent omývá větší počet moří. V jejich názvech se orientují především žáci vyšších ročníků základních škol. Mnohdy je pro dospělé obtížné sdělit kolegům, ke kterému moři vlastně cestují, pokud se chystají například do Řecka nebo Egyptu.

Staroslovanský bůh Radegast - bůh, který miloval pohostinnost

Staroslovanský bůh Radegast - bůh, který miloval pohostinnost

Radegast byl staroslovanský bůh, symbol Beskyd a Valašska a jeho jméno znamenalo: ten, kdo je rád přijímán jako host. Proto měl v oblibě návštěvy mezi obyčejnými lidmi, v přestrojení se nechal hostit a za pohostinnost se uměl lidem štědře odměnit.

Nakolik je spodní prádlo mormonů magické a proč je to uráží

Nakolik je spodní prádlo mormonů magické a proč je to uráží

Mormonská církev byla založena roku 1830 a dnes je známa pod názvem Církev Ježíše Krista Svatých posledních dnů (CJKSPD), anglicky The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints (LDS). Její středisko je v Salt Lake City ve státě Utah v USA. Zakladatelem církve byl Američan Joseph Smith (1805–1844). Její členové jsou nesprávně označován jako mormoni, ve skutečnosti je to hanlivá přezdívka.

Telefonát o nálezu kráteru po UFO v údolí Burragorang smetla armáda ze stolu: Byly to kachny

Telefonát o nálezu kráteru po UFO v údolí Burragorang smetla armáda…

Údolí Burragorang v australských Modrých horách je divoký a krásný kus planety. Časté spekulace ovšem hovoří o tom, že se poklidné údolí rozprostírá nad tajnou vojenskou základnou postavenou za účelem výzkumu a možného využití mimozemských technologií.

Nejhorší letecká katastrofa všech dob se odehrála na Kanárských ostrovech. Střet dvou Boeingů nepřežilo téměř 600 lidí

Nejhorší letecká katastrofa všech dob se odehrála na Kanárských…

Za nejtragičtější leteckou nehodou stojí souhra více událostí. Od uzavření letiště v Las Palmas kvůli nastražené bombě až po špatné počasí a neprofesionální a nepřípustné jednání ze strany zkušeného pilota nizozemské společnosti KLM.

Neštěstí nejen pro fanoušky fotbalu: V roce 1958 se v Mnichově zřítilo místní letadlo, mělo problémy se vzletem

Neštěstí nejen pro fanoušky fotbalu: V roce 1958 se v Mnichově…

Úmrtnost větší než 50 % a doživotní trauma přeživších. 6. února roku 1958 odstartoval let 609 společnosti British European Airways a vezl fotbalový tým Manchester United i jeho fanoušky zpět domů do Velké Británie. Letadlo však daleko nedoletělo. Co přesně se stalo?

Příběh Azorského kluzáku: Air Transat 236 se zapsal do historie díky nejdelšímu klouzavému letu bez funkčních motorů

Příběh Azorského kluzáku: Air Transat 236 se zapsal do historie díky…

Nesprávná údržba dokáže způsobit katastrofu. Obzvláště jde-li o letadlo. Naštěstí to není případ letu Air Transat 236, kdy díky duchapřítomnosti pilotů přežilo všech 306 lidí. Jak incident probíhal a co se zjistilo během vyšetřování?

Doporučené články

Dnes v 15:40 10 milionů českých diváků zkoprní: ČT1 odpálí 90 minut nejdojemnějšího dramatu

Dnes v 15:40 10 milionů českých diváků zkoprní: ČT1 odpálí 90 minut nejdojemnějšího dramatu

Dokonalý víkend na ostrově měl všechno změnit. Pak ale pět žen začalo odhalovat tajemství, která měla zůstat skrytá

Dokonalý víkend na ostrově měl všechno změnit. Pak ale pět žen začalo odhalovat tajemství, která měla zůstat skrytá

Film Nosferatu jako zhoubná vášeň: Autorský pohled na temnou metaforu toxického vztahu

Film Nosferatu jako zhoubná vášeň: Autorský pohled na temnou metaforu toxického vztahu

RETROKVÍZ: Jestli jste vyrůstali před revolucí, tenhle kvíz vás vrátí o desítky let zpátky. Ale pozor - paměť může klamat

RETROKVÍZ: Jestli jste vyrůstali před revolucí, tenhle kvíz vás vrátí o desítky let zpátky. Ale pozor - paměť může klamat

Ulice: Natáčení v exteriérech se změnilo v soutěž

Ulice: Natáčení v exteriérech se změnilo v soutěž

Reklama