Noci nad Německem: Příběh bombardéru Lancaster

Noci nad Německem: Příběh bombardéru Lancaster

Foto: fotogenix / Depositphotos

Publikováno:
3 min
Pamatujte, že každý komentář bývá zprávou o komentujícím.
Děkujeme za vaše komentáře.

Pod pojmem těžký „druhoválečný“ bombardér si většina lidí představí pravděpodobně „létající pevnost“, tedy americký letoun B-17. Jeho neméně významným britským protějškem byl potom právě Avro Lancaster. Šlo o čtyřmotorový těžký stroj, který tvořil od roku 1942 páteř britského bombardovacího letectva.

Reklama
Obsah článku
  1. Avro Lancaster se představuje
  2. Lancaster letí do boje
  3. Lancastery dnes

Během druhé světové války bylo vyrobeno téměř 7500 kusů. Většina jich sloužila v úloze klasického bombardéru s označením verze 683, existovaly ale i varianty pro fotografický i námořní průzkum, pro protiponorkovou činnost, a dokonce i jako letoun určený k záchraně letců sestřelených nad mořem. Slavnou kapitolou je potom nasazení u legendární 617. perutě RAF, slavných „Dambusters“ neboli „Bořitelů hrází“.

Avro Lancaster se představuje

Počátky vývoje letounu spadají do období druhé poloviny 30. let. Britské královské letectvo v té době preferovalo dvoumotorové bombardéry, trendy již ale mířily jinam. Především v USA se prosadila koncepce čtyřmotorových bombardérů, které měly disponovat delším doletem i nosností pum.

Počátky vývoje letounu spadají do období druhé poloviny 30. let
Počátky vývoje letounu spadají do období druhé poloviny 30. let | Zdroj: Veneratio / Depositphotos

Již probíhající projekt vývoje dvoumotorového bombardéru Avro Manchester byl změněn na projekt čtyřmotorového stroje přejmenovaného na Avro 683 Lancaster s využitím motorů Rolls-Royce Merlin. První prototyp odstartoval 9. ledna 1941 a sériová výroba později začala v továrnách v Británii a v Kanadě. Prvního bojového nasazení se potom Lancaster dočkal 4. března 1942.

Lancaster letí do boje

Spojenecká bombardovací ofenziva nabírala na síle a brzy se vyprofilovala její základní podoba. Zatímco americké svazy útočily ve dne, Britové prováděli nálety v noci. A Lancaster na sobě nesl významnou tíhu bojů. Svědčí o tom i fakt, že ze zmíněných 7500 kusů jich bylo během druhé světové války sestřeleno 3932, tedy více než polovina. Služba v britském bombardovacím letectvu byla zkrátka extrémně nebezpečná, o život přišlo 55 573 bombardovacích letců. To je mimochodem více, než kolik má dnešní RAF veškerého létajícího i nelétajícího personálu dohromady.

V souvislosti s Lancastery nelze nezmínit operaci Chastise, které se účastnila zmíněná 617. peruť RAF. Šlo o ničení přehrad za účelem vyřazení německých průmyslových kapacit. K tomuto účelu se používaly speciální „skákající bomby“ shazované právě z letounů Avro Lancaster.

Lancastery dnes

V současné době se na světě nachází celkem 17 zbývajících exemplářů tohoto slavného stroje. Pouze dva jsou ale letuschopné. Pokud se vám poštěstí na nějaké air show nebo při vzpomínkových akcích Lancaster spatřit a slyšet zvuk jeho motorů, určitě si ten okamžik zapamatujte. V takovém případě budete totiž poslouchat opravdovou legendu.

Reklama

Možná jste zmeškali

Češi si ji pletou s jedlou rostlinou: Následky mohou být fatální, tělo se vypíná při plném vědomí

Češi si ji pletou s jedlou rostlinou: Následky mohou být fatální,…

Modré květy oměje patří k nejkrásnějším v české přírodě. Jenže právě tato rostlina je zároveň jednou z nejjedovatějších – stačí pouhé dva gramy kořene a člověk může zemřít. Proč je tak nebezpečná a jak ji poznat?

Retro kvíz: Jak moc si pamatuješ doby, kdy mobil byl sci-fi?

Retro kvíz: Jak moc si pamatuješ doby, kdy mobil byl sci-fi?

Nebyl mobil, nebyl internet, nebyla mikrovlnka, varná konvice, friťák ...pro mnohé pravěk. Pro jiné doba nedávná.

Lidé.cz je tu znova. Těžké zklamání, míní lidé a vzpomínají

Lidé.cz je tu znova. Těžké zklamání, míní lidé a vzpomínají

Lidé.cz je tu znovu. U uživatelů ale budí rozporuplné až zcela odmítavé reakce. Možná jste také nostalgicky očekávali chatovací místnosti, plodné diskuze a návrat starých dobrých časů. S Lidé.cz ale má nová platforma od Seznamu společné jen jméno.

Většina lidí se necítí na svůj věk: Výzkum ukázal, že 88 % odmítá stereotypy stáří

Většina lidí se necítí na svůj věk: Výzkum ukázal, že 88 % odmítá…

Na čem ve stáří skutečně záleží? Tuhle otázku položil průzkum lidem seniorního věku 65+. Překvapením bylo, že většina se vůbec neztotožňovala s tím, co se o stáří traduje.

Stěžujete si na moderní vložky? Za socialismu by to byl luxus

Stěžujete si na moderní vložky? Za socialismu by to byl luxus

Dnes bereme hygienické potřeby jako naprostou samozřejmost. Jenže naše maminky nebo spíše babičky zažily období, kdy si musely poradit. Na výběr nebylo hned z několika značek, ale tehdejší doba byla zkrátka jiná.

K čemu slouží kousek látky přiložený k oděvu? Pomáhá zjistit reakci na prací prostředek

K čemu slouží kousek látky přiložený k oděvu? Pomáhá zjistit reakci…

Tento zdánlivě malý pytlíček je mnohdy velmi užitečný. Nejedná se o nějakou chybu, kterou udělal výrobce, právě naopak. U některých věcí ho již nenajdete, ale u některých stále ano.

Fitka jsou na Maltě pro mladé zdarma, prosadil premiér

Fitka jsou na Maltě pro mladé zdarma, prosadil premiér

Mládež do fitek chodí ráda, ale stojí to peníze. Fitko se vstupem zdarma pro lidi od 16 do 21 let se zdá být výborným nápadem. V tomto věku se formuje životní styl a jakákoliv motivace lepším směrem je vítaná.

Ventilačka jako cesta pro zloděje i teplo: A vy jim ji necháváte otevřenou

Ventilačka jako cesta pro zloděje i teplo: A vy jim ji necháváte…

Roky jsem nechával okno v poloze ventilace s pocitem, že dělám správnou věc. Pak jsem zjistil, co o tom říkají bezpečnostní experti a energetičtí poradci – a změnil jsem názor.

Sibiřský husky: Hrdina s vysokými nároky na pozornost a pohyb

Sibiřský husky: Hrdina s vysokými nároky na pozornost a pohyb

Každý člověk má rád jiné psí plemeno. Pro někoho jsou skvělá velká plemene, jiný zase preferuje ta malá. Pokud si pořídíte právě tato, možná budete mít doma nejvíce ukňučeného jedince.

Základní problém: Navigace nečte myšlenky, jen následuje nastavení

Základní problém: Navigace nečte myšlenky, jen následuje nastavení

Už se vám to nejspíš stalo. Sedíte v autě, navigace sebevědomě kreslí trasu, která má být nejlepší. Cíl je jasný, cesta vypadá logicky. Dokud nezjistíte, že mohla vést přes dálnici. Mohla to být rychlá, pohodová jízda. Jenže navigace rozhodla, že placené úseky jsou tabu.

Doporučené články

Dnes večer Česko znehybní smíchy: Nova ve 20:20 odpálí nejlépe napsanou komedii roku

Dnes večer Česko znehybní smíchy: Nova ve 20:20 odpálí nejlépe napsanou komedii roku

Přes milion diváků u obrazovek. Zopakuje nová řada Extraktorů brutální úspěch té první?

Přes milion diváků u obrazovek. Zopakuje nová řada Extraktorů brutální úspěch té první?

Kvíz: Pouze 1 z 10 pamětníků dokáže správně poznat všech 10 českých filmů a seriálů 90. let

Kvíz: Pouze 1 z 10 pamětníků dokáže správně poznat všech 10 českých filmů a seriálů 90. let

Romantika na Farmě dostává trhliny. Markétě začíná vadit Štěpánova lenost

Romantika na Farmě dostává trhliny. Markétě začíná vadit Štěpánova lenost

Stallona poslal na JIPku. Obávaný filmový bijec míří do Prahy

Stallona poslal na JIPku. Obávaný filmový bijec míří do Prahy

Reklama