Nejčastějším prohřeškem na STK jsou sjeté brzdové destičky, nerovnoměrně opotřebované kotouče nebo různé netěsnosti
Foto: IgorVetushko / Depositphotos
2 min
Nechat se z vyhodit z technické kontroly jen kvůli nějaké banalitě, o to nikdo nestojí. Přesto se to může snadno stát, protože o této drobnosti jen málokdo ví. Pokud přijedete na kontrolu nepřipraveni, snadno může být zklamáni.
Reklama
Absolvovat technickou kontrolu vícekrát rozhodně nechcete. Je dobré vědět, co přesně musíte na STK splňovat, abyste prošli napoprvé.
Technický stav vozidla musí být perfektní, o to všechno se postará servis. Víme, co řidiči přehlíží nejčastěji. Shrňme si to.
Emise a výfukový systémy
Statistiky ukazují, že právě tady nejvíce řidičů pohoří. Doslova. Až jedna čtvrtina vozidel na českých silnicích překračuje emisní limity. My víme, co může být příčinou, takže právě toto si nechte před kontrolou prověřit.
Může to být:
- špatný stav výfuku a celého vedení
- nefunkční filtry pevných částic u dieselů
- vadné katalyzátory
- závada na elektronice, která emise řídí
Právě této oblasti se při technické kontrole věnuje mimořádná pozornost. Je nejčastějším důvodem, proč auta i v jinak skvělé kondici, kontrolou neprojdou.
Je bezpečné nechat auto přes noc venku v zimě? Je důležité ochránit karoserii i podvozek vašeho vozu
Často řidiči ztroskotají na pneumatikách
Také na obutí vozidla by si měli řidiči dávat velký pozor. Hloubka dezénu vzorku by měla být u letních pneumatik 1,6 mm, u zimních pak 4 mm. Cokoliv menšího je průšvih. Takže do nevyhovujících pneumatik přezuté vozidlo může snadno neprojít kontrolou. Dbejte tedy na to, aby vždy byly v pořádku. Na technickou rozhodně neberte auto v pneumatikách tzv. "na doježdění".
Brzdy musí fungovat
Nejčastějším prohřeškem jsou sjeté brzdové destičky, nerovnoměrně opotřebované kotouče nebo různé netěsnosti. To vás nejenže vzdálí od kulatého razítka úspěšné kontroly, ale především od bezpečnosti na silnici. Tedy brzdy byste měli kontrolovat velmi často.
Těsně před tím, než se dostavíte na kontrolu, nechte si brzdy odborně překontrolovat a seřídit v servisu. Jen tak se vyhnete dalším nepříjemnostem. Ale hlavně tak zajišťujete bezpečnost sami sobě.
Při problému do servisu hned!
Samozřejmě platí, že cokoliv se vám na vašem vozidle nelíbí, okamžitě řešte. Nejen pro vlastní bezpečnost, ale také kvůli pravidelným kontrolám, aby auto bylo ve skvělé kondici stále. Nikoliv jen na STK kontrolu. Také tady platí, že včasné opravy jsou často levnější než ty, ke kterým dojde až na poslední chvíli.
